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吳康:實干為要,行勝于言,奮斗以成
來源:原創(chuàng)文章|作者:本站編輯|發(fā)布時間:2024-03-21|瀏覽人次:999 返回

    吳康,1992年生,中共黨員,碩士研究生,一級建造師,2018年入職漢陽市政鐘鑫建設(shè),現(xiàn)任武漢市軌道交通11號線芳草路站項目經(jīng)理。入職6年,從基層一線摸爬滾打到項目經(jīng)理牽頭工作,他穩(wěn)扎穩(wěn)打,靠實干創(chuàng)業(yè)績,以努力詮釋感恩,以奮進(jìn)姿態(tài)展現(xiàn)了新時代青年風(fēng)采,獲評漢陽市政第十二屆“優(yōu)秀項目經(jīng)理”榮譽稱號。

 

 

    從技術(shù)員、技術(shù)負(fù)責(zé)人再到部門負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理,入職僅6年,但距吳康獨立擔(dān)起一個項目的管理責(zé)任已1年有余。當(dāng)外人羨慕他的履歷,他卻總說,“我只是盡力做到能做的事,我的幸運都來自我所在的這個平臺——漢陽市政,是平臺和領(lǐng)導(dǎo)給了我機會,唯有感恩和接續(xù)奮斗。”

 

拋卻茫然,深學(xué)實干找方向

2018年的夏天,正值武漢市軌道交通5號線紅鋼城站——建設(shè)十一路站區(qū)間隧道盾構(gòu)推進(jìn)的關(guān)鍵期,吳康剛走出光明的象牙塔,轉(zhuǎn)身就鉆入了悶熱的隧道,成為武漢市軌道交通5號線第7標(biāo)段項目部的一名技術(shù)員兼測量員,接下了好幾個段的測量工作。

日復(fù)一日地下工地,24小時待命,轟鳴的機器聲卷挾著熱浪,汗水浸透的安全帽下頜帶,衣衫上結(jié)成細(xì)小的白色顆粒,鉆出隧洞時刺眼的陽光,構(gòu)成了初入職的速寫畫面。“既然已經(jīng)選擇了這一行,就不要太糾結(jié)”,在繁復(fù)的基礎(chǔ)工作之外,吳康用學(xué)習(xí)不斷充實自我,在思考和實踐中不斷增長本領(lǐng)。隨著項目的逐漸成型,他從工作中感受到自豪與肯定,逐漸拋卻了身份轉(zhuǎn)變的躁動和迷茫,堅定了前行的方向,于2020年拿下了一級建造師證書。

輾轉(zhuǎn)經(jīng)歷了武漢市軌道交通5號線和中山公園站兩個地鐵建設(shè)項目,2021年春節(jié)后,順應(yīng)公司的戰(zhàn)略發(fā)展方向,吳康被調(diào)往湯山還建房項目擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。從基層技術(shù)員到技術(shù)骨干崗位,從地鐵項目到房建項目,他既有面對新挑戰(zhàn)的興奮,也感到了忐忑與惶恐。“雖然是技術(shù)負(fù)責(zé)人,但項目開工初期由于人手短缺,技術(shù)、安全、質(zhì)量等板塊都要涉及,心里實在沒底”,怎么做?“扛起責(zé)任,領(lǐng)導(dǎo)將我放在了這個崗位就是一種信任,我會全力以赴”。

一個一個模塊拆解,一次一次問題請教,從房建施工步驟到質(zhì)安標(biāo)準(zhǔn)把控,從技術(shù)難題攻克到與業(yè)主監(jiān)理溝通,吳康盡可能地汲取知識,在摸爬滾打中,他將書上學(xué)來的、請教問來的知識都轉(zhuǎn)化為了實踐的經(jīng)驗,篆刻在腦海。

日月不肯遲,四時相催迫。2022年初,吳康再次被委以重任,擔(dān)任公司工程技術(shù)部的負(fù)責(zé)人。這次,他的任務(wù)不再是某個項目的技術(shù)難點,而是如何帶領(lǐng)好工程技術(shù)部。他給出的回答是:深入一線,直擊問題,為各項目做好服務(wù)工作。在擔(dān)任工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人的日子里,他日常帶領(lǐng)部門奔赴武漢市軌道交通19號線第5標(biāo)段項目、高新三路項目、湯山還建房項目一線,遇到技術(shù)難點堵點合力攻克,打好后備支援仗。

 

吳康時任工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人

 

合力統(tǒng)籌,多措并舉抓建設(shè)

    經(jīng)歷是人生最寶貴的財富。帶著技術(shù)測量員、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人的專業(yè)履歷,面對公司和領(lǐng)導(dǎo)交代的新任務(wù),2023年1月,吳康踏上了新的征途——擔(dān)任武漢市軌道交通11號線芳草路站項目經(jīng)理。以“新手”項目負(fù)責(zé)人的身份管理主營地鐵板塊的重點項目,面對緊張的工期和嚴(yán)格的施工條件,他迅速轉(zhuǎn)換思維進(jìn)入狀態(tài),扛起了肩上的責(zé)任。

    武漢市軌道交通11號線芳草路站為武漢市軌道交通11號線四期工程第三座車站,臨近四新大道明渠,北側(cè)為待建金茂覽秀城,東側(cè)為鳳凰湖及四新方島,南側(cè)為規(guī)劃住宅用地及金茂智慧科學(xué)城。

 

芳草路站施工現(xiàn)場

 

    在項目開工之前,秉承著“項目未動、策劃先行”原則,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門指導(dǎo)幫助下,吳康多次組織召開“工前會議”,針對可能出現(xiàn)的各問題做一個全方位的分析,統(tǒng)籌確保項目“環(huán)環(huán)有策劃”。

   “比如在制定整體工籌的時候,鳳凰湖環(huán)路能否整體封閉打圍極大影響了項目推進(jìn)情況,圍繞這一點,我們綜合考慮各項管線遷改、各種機械選型以及工序銜接等因素,數(shù)次調(diào)整,定出三種可行方案,最終實施了備選方案之一,讓外界不可控因素變得可控。”吳康說道,“項目策劃的過程是令人抓腦袋、爭執(zhí)不休的,但是這份提前的努力十分值得,實施過程中考慮的點點滴滴能夠順利實現(xiàn),更加印證了高質(zhì)量的策劃方案能夠指導(dǎo)項目全面實現(xiàn)‘履約和創(chuàng)效’”。

    圍堰是制約武漢市軌道交通11號線芳草路站項目進(jìn)展的難點之一,其中方案的確定、建設(shè)單位發(fā)包流程以及相關(guān)單位的協(xié)調(diào)都是關(guān)鍵點。吳康帶領(lǐng)項目成立“圍堰推動專班”,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對接相關(guān)方案,他則緊盯防洪評價設(shè)計的發(fā)包流程。“圍堰推動專班”全力攻堅,使得圍堰工作預(yù)計提前近2個月,為項目推進(jìn)爭取了寶貴時間。

 

吳康在項目現(xiàn)場

 

    吳康還帶領(lǐng)項目設(shè)立了“每天碰頭例會”機制,在合建基坑首道撐施工時,每天例行“碰頭”,定兩天看三天,提前組織相關(guān)資源配置,在樁基施工中見縫插針,最終于樁基施工完畢后20多天即完成了占地面積約4萬延米的首道撐施工作業(yè),極大保障了基坑的安全以及整體工期的可控性。

 

項目例行溝通會

 

    “芳草路作為一個超大超深的基坑項目,一個疏忽紕漏,都有可能導(dǎo)致后續(xù)過程中嚴(yán)重的安全質(zhì)量問題。”吳康將這句話放在心上,也常掛在嘴邊。“項目建設(shè)不容絲毫懈怠”,這是他為自己定下的基本原則。“全員安全,全員質(zhì)量”則是他帶領(lǐng)項目部秉持的核心理念。

 

吳康在項目現(xiàn)場

 

    針對項目質(zhì)安把控,他同團(tuán)隊一起積極摸索形成了一套質(zhì)安管理體系,一個作業(yè)項目對應(yīng)一張表,明確質(zhì)安規(guī)范和做法;運作每日每周每月固定的檢查動作,敲響質(zhì)安管理警鐘;制定片區(qū)管理制度,責(zé)任田歸口到現(xiàn)場每個人,形成現(xiàn)場全體管理人員“都會管、都能管、都要管”的質(zhì)安管理氛圍。

 

明確短板,有的放矢謀提升

 

    抓施工、抓進(jìn)度、抓技術(shù)、抓質(zhì)安,對于一個項目經(jīng)理來說還不夠,“商務(wù)管理也是項目管理工作的重點之一,關(guān)系到項目能否順利運轉(zhuǎn)及正常履約,這方面我還比較欠缺經(jīng)驗”,吳康明確地知道自己的不足,對此,他拒絕“等靠要”,投入更多的精力,以自身的技術(shù)“強項”去補齊商務(wù)“短板”。

    在項目初期開展議標(biāo)工作時,吳康從項目技術(shù)板塊著力拓展,謀求商討空間,從各項技術(shù)指標(biāo)的收集到周邊環(huán)境的綜合研判,從最初的十幾項擬調(diào)整單價到最后聚焦三項單價的調(diào)整,從市場成本價的整體收集到對標(biāo)項目的成本指標(biāo)判定,一步步摸索尋求突破口,最終達(dá)成“共贏”的結(jié)果。有了這樣的成功開源經(jīng)驗,相繼又在坑內(nèi)加固以及圍堰支護(hù)形式等方案上的尋求變更,更好地實現(xiàn)了項目的開源工作。

    在項目成本控制方面,吳康將成本分析工作拆分給每條線的負(fù)責(zé)人,各負(fù)其責(zé),讓項目部每個員工感受到與自己息息相關(guān)的成本支出,切實做到人人心中有本賬,人人都來管成本。

   “我深刻地明白自身的諸多不足,項目團(tuán)隊還有巨大的潛力空間。”吳康對于自身以及帶領(lǐng)的團(tuán)隊都有很深刻的認(rèn)知和了解,在自省和思考中,他也對后續(xù)工作有許多期待。

 

工作時的吳康

 

    “長路漫漫亦燦爛,新的一年,我們都將轉(zhuǎn)化壓力為動力,積極改進(jìn)自身不足,以更加飽滿的工作熱情和積極心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),帶領(lǐng)項目團(tuán)隊更好完成各項既定任務(wù),以更加優(yōu)異的成績回饋公司與城市建設(shè)。”

    不弛于空想,不騖于虛聲,“優(yōu)秀項目經(jīng)理”對于吳康來說不是終結(jié),而是新的開端、新的起點,他將繼續(xù)用拼搏、務(wù)實、擔(dān)當(dāng)去詮釋感恩,把智慧和汗水融入漢陽市政的事業(yè)中,在真抓實干中始終昂首闊步前行。